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昨天的杭州都市快报上有一篇文章《快速公交2号线国庆开通 23条公交线调整优化》，我想很多市民都看到了，市公交公司的网站也有相应的报道，一开始就把市委市政府的关心和支持放在第一位置，然后就是详细的变更内容，公交优先势在必行，广大市民肯定都支持，B2快速的开通就是公交优先的具体表现，但是公交优先的宗旨不是要给市民带来出行的麻烦和出行的成本，但是杭州市公交总公司的做法，恰恰是相反的，国庆开通一路快速公交B2，但是与之有一小段联系的其他诸条公交线路却遭到了停止运营的命运，其中有303路42路66路804路11路86路189路等等，而这些原有的线路都是很好的线路，大家都可以一路到达目的地，布局也是比较科学的，只不过错就错在它们有一段与将来马上出现的B2快速公交同线。大家都知道杭州的快速公交价格上都比普通线路要贵，如果它的出现肯定会增加这里一片大多数市民的出行成本，本来一线到达，那么由于一些线路的停运就会增加市民的换乘次数，而且不得不有一次是B2，换乘本来就会增加出行成本再加上一次是B2，那么就会大大增加出行成本，而公交公司却在大大增加经济效益，自己想方设法多赚钱，还加上美妙的名字“调整优化”，我说公交是只顾自己不顾市民，既然公交公司开头就说了市委市政府的关心和支持，那么杭州市委市政府有没有考虑广大市民的切身利益？杭州市有多少美名冠在身上，但是就仅仅这样所谓“公交线路的优化”，杭州已不能说服市民和国民了，住在杭州有什么好自豪的？住在杭州就是高成本，出行就是高不方便，而这些成本完全是可以避免的。
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